Question 1

Ist das Qualitätsmanagement von BATOM Co., Ltd. zertifiziert?

Accepted Answer

Ja, BATOM Co., Ltd. ist ein nach ISO 9001, AS 9100 und IATF 16949 zertifiziertes Unternehmen. Unser Managementsystem ist nach ISO 9001:2015, AS 9100 (AS 9104/1) und IATF 16949:2016 zertifiziert. ISO 9001 ist der international anerkannte Standard für Qualitätsmanagementsysteme. AS 9100 ist ein weit verbreitetes und standardisiertes Qualitätsmanagementsystem für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde im Oktober 1999 von der Society of Automotive Engineers und der European Association of Aerospace Industries veröffentlicht.

AS9100 ersetzt das frühere AS9000 und übernimmt die gesamte aktuelle Version von ISO 9001 vollständig und fügt gleichzeitig Anforderungen in Bezug auf Qualität und Sicherheit hinzu. Große Hersteller und Zulieferer der Luft- und Raumfahrtindustrie auf der ganzen Welt verlangen die Einhaltung und/oder Registrierung gemäß AS9100 als Voraussetzung für die Geschäftsabwicklung mit ihnen. IATF 16949 ist eine technische Spezifikation, die auf die Entwicklung eines Qualitätsmanagementsystems abzielt, das eine kontinuierliche Verbesserung vorsieht, wobei der Schwerpunkt auf der Fehlervermeidung und der Reduzierung von Abweichungen und Verschwendung in der Lieferkette und im Montageprozess der Automobilindustrie liegt. Es basiert auf der Norm ISO 9001 und die erste Ausgabe wurde im Juni 1999 als ISO/TS 16949:1999 veröffentlicht. IATF 16949:2016 ersetzte im Oktober 2016 ISO/TS 16949. Der Standard wurde von der International Automotive Task Force (IATF) und dem „Technical Committee“ der ISO erstellt. Es harmonisiert die länderspezifischen Regelungen von Qualitätsmanagementsystemen. Etwa 30 Prozent der über 100 bestehenden Automobilhersteller folgen den Anforderungen der Norm, doch insbesondere die großen asiatischen Hersteller haben sich differenziert und haben eigene Anforderungen an die Qualitätsmanagementsysteme ihrer Unternehmen Gruppe und ihre Lieferanten. ISO/TS 16949 gilt für die Konstruktion/Entwicklung, Produktion und gegebenenfalls Installation und Wartung von Produkten im Automobilbereich. Die Anforderungen sollen in der gesamten Lieferkette angewendet werden. Erstmals werden Fahrzeugmontagebetriebe dazu ermutigt, ISO/TS 16949 anzustreben. Wir liefern Produkte, die den Kundenanforderungen und deren Zufriedenheit stets gerecht werden und einen Service bieten, auf den man sich verlassen kann.

Question 2

Ist das Umweltmanagement von BATOM Co., Ltd. zertifiziert?

Accepted Answer

Ja, BATOM Co., Ltd. ist ein nach ISO 14001 zertifiziertes Unternehmen.

Das Umweltmanagementsystem ist nach ISO 14001:2015 zertifiziert. ISO 14001 ist der international anerkannte Standard für Umweltmanagementsysteme. Wir berücksichtigen nachhaltige Entwicklung, Umweltschutz und Mitarbeiterwohl durch die Integration von ESG- und RBA-Richtlinien und -Faktoren. Darüber hinaus ist es nicht nur der Qualität, sondern auch der Sicherheit und Effizienz verpflichtet.

Question 3

Welche dieser drei Hauptkomponenten des EV-Antriebsstrangs sind?

Accepted Answer

Leistungselektronik-Controller
Elektrischer Fahrmotor
Übertragung

Question 4

Was sind die drei Haupttypen von Elektrofahrzeug-Zahnradsätzen?

Accepted Answer

Arten von Übertragungssystemen in Elektrofahrzeugen

Ein-Gang-Getriebe mit Stirnradsatz.
Planetengetriebesystem.
CVT-System.

Question 5

Haben Elektroautos ein Getriebe?

Accepted Answer

Ja, es gibt viele verschiedene Zahnräder und Wellen. Die Anzahl der Gänge variiert je nach EV-Getriebe.

1-Gang-EV-Getriebe
2-Gang-EV-Getriebe
3-Gang-EV-Getriebe

Question 6

Welches ist das beste Material für Automobilhersteller?

Accepted Answer

Gängige Getriebematerialien
Zahnräder können aus allen möglichen Materialien hergestellt werden, darunter vielen Arten von Stahl, Messing, Bronze, Gusseisen, Sphäroguss, Aluminium, Pulvermetallen und Kunststoffen. Nickel-Chrom-Molybdän-Stähle sind insgesamt das häufigste Material, obwohl wir im Laufe der Jahre mit allen genannten Materialtypen gearbeitet haben. Nickel-Chrom-Molybdän-Stähle sind oft am wünschenswertesten, da sie eine vorteilhafte Kombination aus einem hohen Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, hoher Verschleißfestigkeit, der Fähigkeit, die physikalischen Eigenschaften durch Wärmebehandlung zu verbessern, und einem wettbewerbsfähigen Preis bieten.
Faktoren der Materialauswahl
Unserer Erfahrung nach gibt es vereinfacht gesagt vier Faktoren, die bei der Auswahl eines Getriebematerials am wichtigsten sind. Dabei handelt es sich um chemische Eigenschaften, physikalische Eigenschaften, mechanische Eigenschaften und Kosten, zu denen sowohl die Materialkosten als auch die Herstellungskosten gehören. Auch wenn die Bedeutung dieser Faktoren von Projekt zu Projekt unterschiedlich sein kann, liegt der Schlüssel zur Materialauswahl darin, die richtige Kombination physikalischer Eigenschaften zu finden, die die Anforderungen des Projekts bei geringsten Kosten erfüllt.

Question 7

Welche grundlegenden Faktoren beeinflussen den NVH des Getriebes?

Accepted Answer

Hochpräzise Zahnräder reduzieren Übertragungsfehler.

Verzahnungsschleifen und Powerhonen können die Oberflächenstruktur verbessern.

Kontrollieren Sie die Verdrehung des Getriebes mit Bias Control und nutzen Sie die Welligkeitsanalyse, um auf Geräuschordnungen zu prüfen. Durch die Balligkeit des Zahnrads kann der Kontakt an den Zahnradkanten verringert werden.

Question 8

Was ist der Unterschied zwischen Modul und Diametral Pitch (DP)?

Accepted Answer

Beide stellen die Größe des Zahnradzahns dar. Das Modul wird im metrischen System verwendet. Je größer die Zahl, desto größer der Zahnradzahn. DP wird im imperialen System verwendet, je höher die Zahl, desto kleiner der Zahnradzahn.

Stellt die Gesamtgröße eines Zahnradzahns dar
Gemessen in Zoll
1 Durchmesserteilung = 25.400 Modul

Question 9

Wenn keine Zahnradzeichnung vorhanden ist, kann sie dann gemäß dem Muster angefertigt werden?

Accepted Answer

Batom Co., Ltd. kann die Produktion entsprechend den vom Kunden bereitgestellten Zeichnungen anpassen. Wir können Kunden auch dabei unterstützen, in der frühen Phase der Produktentwicklung professionelle Vorschläge für das Getriebedesign zu unterbreiten.

Für Kunden mit besonderen Bedürfnissen oder Kunden, die präzisere Zahnräder benötigen, können wir die Anpassung weiter besprechen.

Für Anfragen ohne Werkstückzeichnungen verfügt Batom über modernste Messausrüstung und langjährige Reverse-Engineering-Erfahrung. Wir können Teile auf Basis der bereitgestellten Muster produzieren.

Question 10

Was ist die Tiefe und Dicke?

Accepted Answer

Die Zahntiefe wird aus der Größe des Moduls oder der Diametralteilung (DP) bestimmt.

Tonhöhe = π*m
Zahndicke = Teilung/2
Nachtrag = 1,00*m
Fußhöhe = 1,25*m

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